Cette fois-ci c’est auprès de la compagnie aérienne ANA (All Nippon Airways) que j’ai pris l’avion en octobre 2025. Et le moins qu’on puisse dire c’est qu’il y a de quoi être mitigé quant à choisir Air France ou ANA en fonction des avantages et inconvénients de chacun. Laissez-moi vous en détailler ma pensée.
Si je peux vous conseiller un aéroport de destination, c’est HANEDA. Car Haneda est bien plus proche du centre de Tokyo que son homolgue NARITA.
Depuis Haneda Airport, comptez 6000 ou 7000 yens en taxis (et vous pouvez aussi prendre le train) pour vous rendre au centre de Tokyo, soit 30€ à 40€ en taxis.
J’aurais tendance à vous conseiller à intégrer ce tarif dans votre voyage car la capitale nipponne n’est vraiment pas faite pour se balader avec des valises volumineuses dans les transports publics
Air France
Compagnie Aérienne Française
Avantages
- Le Personnel parle français à l’aller et au retour
- Acquisition des détails du vol plusieurs jours en avance
Désavantages
- Prix plus important
- Disposition dans l’avion moins confortable (tout model)
- Pas de plats japonais à bord
De prime abord, l’expérience par Air France se voudra réconfortante pour les voyageurs qui ne sont pas à l’aise avec le dialogue anglophone ou pour qui ce voyage sera le premier.
Mais ce qui m’avait choqué en 2024 en prenant cette compagnie, c’était surtout que l’assise à bord (l’espace entre le siège sur lequel on s’asseoit et celui de devant) était vraiment serré, et ce, malgré les différents models de boeing à l’aller et au retour. En tant que femme d’1m72, ça allait, mais pour mon compagnon d’1m84, c’était catastrophique, sans possibilité d’allonger les jambes.
De plus, certains vols de Air France peuvent proposer des rangées de 2 places uniquement, plus chère mais pas sur tous les vols. Il s’agitait pour moi de justifier l’utilisation de cette compagnie soit en ayant les moyens financiers élevés pour la classe supérieure à l’économie que j’ai toujours prise, ou dans le cas d’un tout premier voyage vers le Japon pour se sentir plus à l’aise avec du personnel parlant français.
ANA (All Nippon Airways)
Compagnie Aérienne Japonaise
Avantages
- Le Personnel serviable
- Prix inférieur à la concurrence francophone
- large assise dans l’avion
- Plat au choix Français OU Japonais à bord
- Avion rempli à moitié par les japonais
- WC propres
Désavantages
- Détail du vol que 24h avant le départ
- Personnel parle anglais ou japonais
- Pas de « toilettes japonaises » à bord
Outre le fait de voyager dans un avion où tout est japonisé et chou, que les hôtesses reflètent la culture et la serviabilité nippone, les assises bon sang, qu’elles sont agréables ! Je n’ai voyagé qu’en classe Economy dans l’une et l’autre compagnie, et je peux vous dire qu’avec ANA, vous n’aurez même pas à jalouser les classes Economy premium !
Un autre avantage selon moi est le fait que l’avion est partiellement remplis de JAPONAIS ! Et ça se sent tellement. Aucun bruit, même les bébés japonais à bord sont silencieux (?!), et pourtant il y a eu plus de turbulances et de trou d’air lors du voyage avec ANA qu’avec Air France, et je peux vous dire que cette expérience à la japonaise, vous allez la savourer pendant les 13 et 14h de voyage en avion, autant que sur le territoire japonais.
Utiliser ANA pour voyager au Japon demande toutefois un minimum de connaissance en anglais, tel que pour demander boisson et plat lors du service. Mais au départ de CDG ou de l’aéroport de Tokyo (préférez HANEDA Airport), l’anglais sera anecdotique.
Mon Avis :
En toute honnêteté, j’ai adoré voyager avec ANA malgré le stresse lié à l’embarquement. Il est évident que tout est simplifié à l’extrême aux aéroports désormais et n’obtenir les données du vol que la veille n’est pas vraiment un argument qui justifie, selon moi, de choisir Air France plutôt qu’ANA.
Si vous savez lire l’anglais, voire le parler ou vous débrouillez avec, alors votre expérience sera bien meilleure auprès de la compagnie ANA. Et je ne peux que vous recommandez de connaître le B A BA de l’anglais pour votre voyage au Japon. Tout y est volontairement accessible dans cette langue occidentale.
Évidemment, vous pourrez vous satisfaire d’outils de traductions, mais connaître l’anglais vous donnera un avantage vraiment important pour vos déplacements au Japon et aux activités variées que le pays propose.
Côté TARIFS :
Air France reste généralement supérieur en terme de prix mais ce n’est pas non plus des différences exorbitantes. Ça dépendra des jours de départs (préférez en milieu de semaine (dès mardi) pour des prix plus petits) et de l’avance que vous pouvez vous permettre dans le calendrier.
À titre personnel, en m’y prenant 6 mois à l’avance, comptez 1750€ aller et retour DIRECTS inclus par personne, en billet Full Flex (choix de place gratuit et possibilité d’annulation avant le départ sans frais ni justificatif). Le statut Full Flex du billet me donne une marge de manœuvre quant aux aléas de la vie, mais si vous êtes sûr de vous, n’hésitez pas à prendre le billet standard qui vous fera économiser plusieurs centaines d’euros.
À mon sens, il n’est pas une bonne idée de prendre une escale à l’aller, car le voyage vous fait perdre une journée en vol direct. Cela pourrait vous priver d’une bonne optimisation sur le sol nippon au départ. Mais rien ne vous empêche de prendre une escale au retour pour faire des économies, vu que techniquement le vol retour « remonte le temps »…
Petit Conseil bonus :
Si vous pensez prendre ANA airlines, je vous recommande de souscrire au programme d’affiliation ANA Mileage Club. C’est gratuit et prend quelques jours pour validation d’inscription. Ce programme vous permettra de lier votre billet d’avion (un compte, une personne) au service de fidélisation. De plus, si vous prenez un billet type Full Flex, vous pourrez demander un sur-classement à l’aéroport (moyennant disponibilité et frais plus léger).
Je n’ai pas testé le sur-classement mais ce type de billet vous donne la priorité sur ces places disponibles le jour du départ. Vous pouvez simplement vous rapprocher du kiosque informatif de la compagnie à l’aéroport, avant enregistrement, pour demander.
Il me semble que Air France fait de même, mais Air France se veut plus élitiste.